O mercado de veículos elétricos registrou um crescimento de 41% em 2020, contrariando a tendência de queda da indústria automobilística em 2020 – impactada pela retração econômica com a covid-19 – conforme aponta o novo relatório publicado nesta quinta-feira, 29 de abril, pela Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês) – IEA’s Global Electric Vehicle Outlook.
Dessa forma, foram registrados três milhões de novos carros elétricos em 2020, enquanto o mercado automotivo global retraiu 16%. Além disso, o mercado europeu cresceu no ano passado, mais do que dobrando o seu volume, chegando à marca de 1,4 milhões, e ultrapassando o da China, que aumentou 9%, para 1,2 milhão.
Com isso, a frota mundial de veículos elétricos chegou a dez milhões, com mais um milhão de vans elétricas, caminhões e ônibus. E, no primeiro trimestre de 2021, as vendas de veículos elétricos continuaram a crescer, registrando quase duas vezes e meia o número vendido no mesmo período do ano anterior.
“Embora eles não possam fazer o trabalho sozinhos, os veículos elétricos têm um papel indispensável a desempenhar para alcançar emissões líquidas zero em todo o mundo”, disse Fatih Birol, diretor-executivo da IEA.
Com base nas tendências e políticas atuais, o estudo projeta que o número de carros elétricos, vans, caminhões pesados e ônibus nas estradas em todo o mundo chegue a 145 milhões até 2030. No entanto, se houvesse uma aceleração de esforços dos governos para atingir as metas internacional de clima e energia renovável, a frota global poderia chegar a 230 milhões.
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Consumidor e indústria
Os gastos do consumidor com carros elétricos aumentaram outros 50% no ano passado, atingindo US$ 120 bilhões. Ao mesmo tempo, o estudo aponta que as medidas de apoio governamental somaram US$ 14 bilhões, representando uma queda pelo quinto ano consecutivo.
A comparação entre esses dois números, segundo a IEA, aponta que mesmo com a redução dos subsídios para a indústria, as vendas de veículos elétricos estão sendo impulsionadas pela escolha do consumidor.
Apesar da redução dos incentivos, o Global Electric Vehicle Outlook 2021 observa que os governos tomaram medidas para resguarda a indústria de carros elétricos da desaceleração econômica de 2020, estendendo políticas fiscais. Os países líderes também promoveram a competição dos veículos elétricos ao fortalecer a economia de combustível e os padrões de emissões, e redobraram seu apoio ao desenvolvimento de tecnologia de bateria e implantação de infraestrutura de estação de recarga.
Já as montadoras ofereceram 370 modelos de carros elétricos em 2020, um aumento de 40% com relação ao ano anterior. Das 20 maiores montadoras, 18 anunciaram a intenção de aumentar o número de modelos disponíveis e da produção de veículos elétricos leves. Essas montadoras respondem por 90% de todas as vendas globais de automóveis.
