Com uma grande frota de caminhões de carga, que leva os mais diversos produtos pelo país, o transporte das commodities agrícolas nacionais consome cerca de 60% de toda energia do setor. O valor consta no Atlas da Eficiência Energética Brasil 2021, estudo publicado pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE) em conjunto com a Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês).
O estudo faz um recorte sobre o setor de transporte rodoviário de cargas do país e as oportunidades de torná-lo mais eficiente e sustentável. De acordo com o documento, nas últimas duas décadas, a eficiência dos caminhões brasileiros melhorou por conta das políticas voltadas à indústria automobilística, à modernização de rodovias, à restrição de emissões e ao avanço de combustíveis alternativos.
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Entretanto, por meio de uma comparação com experiências estrangeiras, o documento mostra como o Brasil pode aperfeiçoar as políticas já existentes. Um exemplo seria trocar os caminhões com mais de 30 anos de operação, que somam 6% do total da frota, visando reduzir o consumo e as emissões.
