Combustíveis

Emirates e Shell Aviation fecham acordo para fornecimento de SAF

A Emirates fechou acordo com a Shell Aviation para o fornecimento de mais de 300 mil galões de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês) misturado. A proporção de SAF e querosene regular estabelecida pelo acordo não foi informada. Segundo o acordo, a primeira entrega deve ocorrer ainda este ano.

Emirates e Shell Aviation fecham acordo para fornecimento de SAF

A Emirates fechou acordo com a Shell Aviation para o fornecimento de mais de 300 mil galões de combustível sustentável de aviação (SAF, na sigla em inglês) misturado. A proporção de SAF e querosene regular estabelecida pelo acordo não foi informada. Segundo o acordo, a primeira entrega deve ocorrer ainda este ano.

O fornecimento de SAF ocorrerá no aeroporto de Dubai, hub internacional da Emirates, e será a primeira entrega do combustível sustentável no aeroporto. A companhia aérea, por sua vez, já fez outros voos usando SAF e atualmente opera linhas para a França e Noruega com SAF misturado.

“Esperamos continuar colaborando na busca por soluções viáveis para aumentar a introdução de SAF, cujo fornecimento é hoje extremamente limitado, na cadeia de abastecimento de combustível de aviação”, disse em comunicado o presidente da Emirates Airline, Sir Tim Clark.

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Pelo acordo, a Emirates poderá rastrear a entrega e os dados do SAF usando a plataforma Avelia, ferramenta voltada para SAF e baseada em blockchain. A Emirates vai usar a plataforma para adquirir SAF físico e verificar os atributos ambientais do combustível para ajudar a descarbonizar as suas emissões de escopo 1. Os atributos ambientais de escopo 3 do mesmo SAF físico serão adquiridos pela Shell Corporate Travel para ajudar a descarbonizar suas viagens de negócios.

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O SAF é um combustível drop-in (ou seja, pode ser usado diretamente nos motores sem adaptação prévia) totalmente certificado, compatível com a frota de aeronaves e infraestruturas aeroportuárias atuais. Na sua forma pura, o SAF pode reduzir as emissões no ciclo de vida em até 80% em comparação com o combustível de aviação convencional, segundo a Emirates.