A Companhia Paranaense de Gás (Compagas) e a Scania assinaram acordo visando fomentar o uso do Gás Natural Veicular (GNV) e do biometano em veículos pesados.
“Queremos mostrar que a substituição de veículos movidos a diesel por gás natural ou biometano contribui não apenas com o meio ambiente e com a saúde da população, mas também com a economia, visto a menor dependência do diesel importado”, afirma Rafael Lamastra Jr., CEO da Compagas.
Ao longo do mês de março, as companhias testaram o uso de um ônibus movido a GNV. O veículo percorreu um trajeto de 280 quilômetros por dia entre Curitiba, capital paranaense, e o município vizinho, São José dos Pinhais. As empresas irão testar agora a utilização do ônibus a gás nos municípios de Londrina e Ponta Grossa.
Outro projeto que será fomentado pelas companhias são os corredores azuis, que já funcionam em alguns estados brasileiros. O objetivo do programa é o desenvolvimento de pontos de abastecimento de GNV adequados e adaptados para veículos pesados nas principais rodovias e rotas de escoamento de cargas. Atualmente, a Compagas já opera cinco postos nesse modelo na região metropolitana de Curitiba.
Um novo posto está sendo projetado pela companhia paranaense para comportar uma infraestrutura dedicada ao abastecimento a gás de veículos pesados, ainda neste ano.
Na avaliação da Scania, a evolução da infraestrutura dos postos deve permitir o crescimento do uso da tecnologia nas estradas do país. “Para que a transição energética ocorra é fundamental o desenvolvimento de infraestrutura de distribuição e ampliação da rede de abastecimento”, afirma Gustavo Bonini, diretor de Relações Institucionais da Scania.
