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Celesc passa a cobrar por recarga em eletropostos

Cobrança ocorrerá a partir de 23 de setembro e após quase dez anos de serviço gratuito.

Eletroposto Celesc/ Crédito: foto divulgação
Eletroposto Celesc/ Crédito: foto divulgação

A Celesc começará a cobrar pelo uso de suas estações de recarga de veículos elétricos em Santa Catarina. A cobrança ocorrerá a partir de 23 de setembro e após quase dez anos de serviço gratuito.

Segundo a companhia, a mudança busca garantir a manutenção e a expansão do corredor elétrico e promover mais disponibilidade e confiabilidade das estações de recarga.

“A introdução das tarifas garantirá que os catarinenses possam contar com uma infraestrutura robusta e em constante crescimento, reforçando o compromisso da Celesc com a inovação e o desenvolvimento sustentável”, disse o presidente da Celesc, Tarcísio Rosa.

O uso das estações aumentou exponencialmente, passando de 3.064 recargas em 2021 para 20.206 em 2023, representando um crescimento de quase 560%. O consumo de energia também saltou de 29.648 kWh para 246.686 kWh no mesmo período, um aumento de 732%.

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O gerente do projeto do Corredor Elétrico Catarinense, engenheiro Marco Gianesini, também destacou a importância da medida. “A tarifa é fundamental para garantir que a rede continue crescendo e oferecendo um serviço de qualidade, ampliando a mobilidade sustentável em Santa Catarina”.

Pagamentos

O pagamento será realizado exclusivamente por meio do aplicativo “Eletroposto Celesc”, disponível nas lojas de aplicativos. As tarifas serão, para estações rápidas, de R$ 2,49/kWh mais R$ 5 (taxa de desbloqueio); e para estações semirrápidas de R$ 2,19/kWh, mais R$ 2,5 (taxa de desbloqueio).

Uma taxa de ociosidade de R$ 1 por minuto será cobrada quando o veículo permanecer estacionado na estação de recarga após a bateria estar completamente carregada.

No entanto, há uma tolerância de dez minutos para que o motorista desconecte o carro e libere o espaço. Após esse período, a taxa começa a ser aplicada. Essa medida tem o objetivo de incentivar a rotatividade nos eletropostos, garantindo que mais usuários possam utilizar as estações sem longas esperas.